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Historico de Versiones

Historico de Versiones 600 Fazer

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1998

 

Se lanza la Fazer en una única versión carenada. Se presento por primera vez a la prensa en el Salón de París de 1997. La estética y el bastidor están calcados de la 400 japonesa, pero incorpora el motor de la Thunderace de 600 cc con algunas modificaciones.

 

 


1999

 

No hay cambios salvo nuevos colores. Se sustituye el dorado por el plateado.

 

 

Novedades:

-          En el modelo de color rojo el logotipo “Yamaha” en deposito y carenado van en color blanco.

 

 

 

 


2000

 

Algunos cambios y nuevos colores. Aparecen unas nuevas versiones multicolor que llevan el apellido “S”. Desparece el color rojo en la versión estándar.

 

Version estándar

Negro y Plata

Version-S

Multicolor con base Roja o Dorada

 

Novedades:

-          Interruptor para luces de emergencia.

-          Ajuste de precarga de muelle en las horquillas.

-          Nuevo deposito de gasolina de 20 litros (antes 18 l.) mas estrecho a la altura de las piernas.

-          Cambia también el tapón de relleno ahora con tapa “cubrellave” mas grande y con menos tornillos.

-         Asa trasera mas bonita, cómoda y ergonómica.

-         Reposapiés del pasajero mas bajos y con recubrimiento de goma.

 

 

 


2001

 

Solo cambios de decoración. Desaparece el color dorado en la versión “S” y aparece un nuevo color, el azul, en la versión estándar.

 

Novedades:

-          Intervalos de cambio de aceite cada 10.000 km., según manual, pero el motor es el mismo.

-         Nuevo fondo “imitación carbono” en los relojes de la instrumentación.

 

 


2002

 

Cambios estéticos y algunas modificaciones más.

 

 

Se mantiene motor, con ligeras modificaciones, y chasis pero se cambia el carenado frontal (con inspiración en el modelo de 1.000 cc), el deposito de gasolina y el asiento. Además de incorporar ligeras modificaciones en el tarado de las suspensiones.

 

Novedades:

-          Dos relojes digitales, unos de ellos para el reloj (en la esfera del tacómetro) y el otro con odómetro doble.

-          Ahora se encienden ambos faros en cortas.

-          Nuevo tanque de gasolina de 22 litros.

-          Protector de cadena de polipropileno.

-          Nuevos retrovisores mas alejados del carenado, pero con los soportes plegables mas finos.

-          Intermitentes con anclaje flexible para evitar roturas en los pequeños golpes.

-          Tubo de escape realizado en acero inoxidable.

-          Maneta de freno con 5 posiciones de regulación (antes solo 4).

-          Nuevo protector de latiguillo de freno trasero.

-         Rejilla protectora de radiador.

-         Tija superior y soportes de manillar pintados en negro.

-         Las letras del logotipo “Fazer” en los laterales del carenado, ahora son mas afiladas como en la 1.000 cc.

-         A finales de 2002 las ventas de la FZS en Europa eran de mas de 83.000 unidades.

 

 


2003

 

Solo cambios de decoración.

 

 

Novedades:

-          Desaparece el color amarillo y se añade el color rojo.

-         Ahora en los laterales del deposito ya no pone Yamaha, sino que aparece el logotipo de la marca, los tres diapasones.

 


2004

 

Modelo completamente nuevo con versión carenada y versión naked que pierde el apellido “Fazer”.

 

FZ6 Midnight Black (SMX)

FZ6 Lava Red (DRMK)

FZ6 Silver Tech (S3)

FZ6-Fazer Blue Stone (DNBME)

FZ6-Fazer Galaxy Blue (DPBML)

FZ6-Fazer Silver Tech (S3)

 

Novedades:

-          Dos modelos diferentes (pero iguales), con carenado (FZ6-Fazer) y naked (FZ6).

-          Motor derivado de la R6 reducido a 98 caballos, anclado al chasis en 5 puntos que hace al motor parte rigida del chasis. Cilindros con tratamiento ceramico para reducir fricciones y consumo de aceite.

-          Chasis de aluminio.

-          Inyección electrónica.

-          Instrumentación completamente digital. Compacta y con mucha información. Dispone de menús de diagnostico con parámetros modificables. El cuentarevoluciones digital es de difícil lectura.

-          Doble salida de silenciador por el colin y catalizador de 3 vias.

-          Horquilla con barras de 43 mm de diámetro (antes 41mm) sin posibilidad de regulación.(Mismo tamaño que la Fazer 1000). El recorrido pasa de 190mm a 210mm.

-          El amortiguador posterior va anclado directamente al basculante sin bieletas y tiene un recorrido de 130mm. (10mm mas que el modelo anterior).

-          El basculante se alarga de 516,5mm hasta 590mm. Con esto se consigue que las fuerzas de reacción en la cadena se reduzcan al minimo.

-          Doble disco de freno delantero de 298 mm de diámetro. Se abandonan las pinzas de freno monobloque de herencia R1 y se adoptan unas pinzas Nissin mas “normalitas”

-          Nuevas medidas de neumáticos. Delante ahora monta 120/70-17 y detrás 180/55-17.

-          Las llantas pesan un 20% menos.

-          De nuevo solo se enciende un faro en cortas.

-          Las mejoras introducidas bajan el peso del modelo en 7 kilos y la distribución de pesos pasa de 49% en la rueda delantera a un 51% respecto del modelo anterior. A esto contribuye la recolocación del motor y el adelantamiento de la bateria.

-          La distancia entre ejes se eleva a 1438mm (1415mm en el modelo anterior). El angulo de lanzamiento pasa de 24º a 25º.

-          Radio de giro de 2,8 metros.

-          Nueva forma del deposito de combustible. Ahora es menos plano.

-          Inmovilizador electrónico incorporado en la llave.

-          Pantalla rediseñada para reducir las turbulencias y el ruido aerodinamico.

-          Una nueva tecnica de aplicación del color maximiza el efecto brillo de la pintura metalizada y da una mayor sensación de profundidad.

-          Solo del modelo naked se vendieron del orden de 30.000 unidades anuales en Europa.

 

 

 

 


2005

 

Solo cambios de decoración.

 

FZ6 Diamond Black (DNMB)

FZ6 Lava Red (DRMK)

FZ6 Silver Storm (BS4)

FZ6-Fazer Diamond Black (DNMB)

FZ6-Fazer Galaxy Blue (DPBML)

FZ6-Fazer Silver Storm (BS4)

 

Novedades:

-          En el modelo naked (FZ6) tenemos una nueva decoración en negro. Podemos ver que ahora el chasis, el subchasis, el motor y el basculante están totalmente pintados en negro, dándole un aspecto mas agresivo que antes. El modelo gris cambia de tonalidad y el rojo permanece invariable.

-          En el modelo carenado (FZ6 Fazer) tenemos cambios también en la decoración negra, pero solo en cuanto a fibras y llantas, ya que motor, chasis y basculante siguen en aluminio sin pintar. Ahora TODAS las fibras están pintadas en color negro. No veíamos una Fazer vestida de negro desde el 2001. El modelo gris cambia de tonalidad y lleva las llantas pintadas en negro y el azul permanece invariable.

 

 


2006

 

Modelo Naked

Solo cambios de decoración.

 

FZ6 Rock Slate (NBM4)

FZ6 Orange Blaze (VOM2)

FZ6 Diamond Black (DNMB)

FZ6 Silver Storm (BS4)

 

 

Modelo SemiCarenado

Solo cambios de decoración.

 

FZ6-Fazer/ABS Yamaha Blue (DPBMC)

FZ6-Fazer/ABS Diamond Black (DNMB)

FZ6-Fazer/ABS Silver Storm (BS4)

FZ6-Fazer/ABS Lava Red (DRMK)

 

Novedades:

-          En el modelo naked (FZ6) tenemos dos nuevos colores, el naranja y el azul ambos con motor, chasis y basculante pintados en negro. Ambos llevan dos rayas negras a lo largo del deposito. Desaparece el rojo. El modelo gris y el negro no cambian.

-          En el modelo semicarenado (FZ6 Fazer) también hay cambios. Desaparece el tono azul del año anterior, pero se sustituye por otro azul y un rojo, ambos con motor, chasis y basculante pintados en negro. El modelo negro y el gris (antracita) permanecen invariables.

-          Todos los modelos llevan las llantas en negro.

 

 


 

2007

 

Modelo Naked “S2”

Nuevo motor, parte ciclo y nuevas decoraciones.

 

FZ6-S2/ABS Power Blue (BMC)

FZ6-S2/ABS Competition White (BWC1)

FZ6-S2/ABS Midnight Black (SMX)

FZ6-S2/ABS Metallic Silver (SM1)

 

 

Modelo Semicarenado “S2”

Nuevo motor, parte ciclo y nuevas decoraciones.

 

FZ6-Fazer-S2/ABS Yamaha Blue (DPBMC)

FZ6-Fazer-S2/ABS Midnight Black (SMX)

FZ6-Fazer-S2/ABS Lava Red (DRMK)

 

 

Novedades modelos “S2”:

-          En este año 2007 se producen muchos y grandes cambios.

-          Para empezar se duplican los modelos ya que pasamos a tener por una lado la misma versión que el año anterior, pero con potencia reducida a 78CV que pasa a denominarse versión estándar. (Hay versión semicarenada con ABS) y por otro lado aparece una nueva versión denominada S2 (2ª Especificación) que sigue teniendo 98CV e incorpora un buen numero de cambios y mejoras que se encuentran enumerados y explicados en el siguiente enlace:

http://www.fazer-hispania.com/especificaciones/especificaciones_fazer600_07.htm

-          Las S2 también tienen versión con ABS, pero solo las semicarenadas. Las naked estaba previsto que lo incluyeran, pero al final no se comercializaron.

-          Los modelos “S2” llevan todos el chasis, basculante y motor pintados en negro. La forma del semicarenado y los faros recuerdan a los anteriores modelos FZS del 2002 y 2003 y también a la FZ1 nacida en el 2006.

-          La versión naked “S2” en color azul lleva el logo “FZ6” impreso en el deposito y unas rayas rojas en las llantas.

-          Todos los modelos llevan el guardabarros delantero del mismo color que el resto de la moto.

-          La “S2” negra es ahora de verdad una moto TOTALMENTE en color negro que recuerda a las primeras Fazer del ´98 al ´01.

-          Todos los modelos aparecidos en el 2007 incorporan un práctico (aunque poco seguro) gancho con llave para dejar el casco atado a la moto.

-          El deposito del liquido de frenos posterior queda a la vista en todos los modelos.

 

 

Modelo Estándar “78CV” (Naked y Semi)

Igual a la del año anterior pero limitada a 78CV.

 

FZ6/ABS Diamond Black (DNMB)

FZ6/ABS Silver Storm (BS4)

FZ6-Fazer/ABS Diamond Black (DNMB)

FZ6-Fazer/ABS Silver Storm (BS4)

 

 

Novedades modelo “Estándar 78CV”:

-          Los modelos “estándar” de 78CV llevan todos chasis, basculante y motor en color aluminio y las llantas en negro.

-          La pantalla ha sido ligeramente rediseñada respecto del modelo anterior.

 

 

 

 

 


 

2008

 

Modelo Naked “S2”

Desaparece el color azul.

 

FZ6-S2/ABS Competition White (BWC1)

FZ6-S2/ABS Silver Metallic (SM1)

FZ6-S2/ABS Midnight Black (SMX)

 

Novedades:

-          El modelo blanco presenta una raya roja con bordes negros que cruza por el centro del deposito de combustible. También lleva el guardabarros delantero pintado en blanco.

-          El modelo plata presenta una raya negra con bordes rojos que cruza por el centro del deposito de combustible. El guardabarros esta pintado en negro.

-          Todas las naked llevan el ahora los embellecedores del faro pintado en negro (antes en plata).

 

 

 

Modelo Semicarenado “S2”

Solo cambios de decoración.

 

FZ6-Fazer-S2/ABS Ocean Depth (DPBMU)

FZ6-Fazer-S2/ABS Midnight Black (SMX)

FZ6-Fazer-S2/ABS Silver Metallic (SM1)

 

 

Novedades:

-          Solo hay cambios de color y estéticos.

-          La principal diferencia respecto al modelo “S2” del año anterior es que lleva los faros enmarcados por unos plásticos en color negro mate.

-          Las pegatinas laterales del carenado pasan a ser blancas.

-          Desaparece el modelo rojo y se incluye uno plata.

-          El modelo azul cambia de tonalidad.

-          El modelo negro permanece prácticamente sin cambios (excepto las mencionadas pegatinas).

-          Las cachas traseras están pintadas enteras del mismo color que el resto de la moto. Antes las cachas eran siempre negras con una pegatina del color de la moto.

 

 

Modelo Estándar “78CV” (Naked y Semi)

Sin cambios.

 

 

 


 

2009

Deja de comercializarse el modelo “estandar” de 78CV.

 

Modelo Naked “S2”

Solo cambios de decoración.

 

FZ6-S2/ABS Graphite (DNMG)

FZ6-S2/ABS Extreme Yellow (RYC1)

FZ6-S2/ABS Midnight Black (SMX)

 

Novedades:

-          Desaparecen el modelo blanco y el gris.

-          Se incluyen un modelo color negro grafito con el asiento tapizado parcialmente en granate.

-          Se incluye un modelo color amarillo con unas pegatinas en color negro en el deposito. El guardabarros delantero  y los embellecedores del faro están pintados en amarillo.

 

 

 

Modelo Semicarenado “S2”

Solo cambios de decoración.

 

FZ6-Fazer-S2/ABS Power Blue (BMC)

FZ6-Fazer-S2/ABS Autumn Orange (DOM7)

FZ6-Fazer-S2/ABS Midnight Black (SMX)

 

 

Novedades:

-          Desaparece el modelo plateado.

-          El modelo azul cambia de tonalidad. Las cachas traseras y el guardabarros delantero son del mismo color. La mascara negra mate que envolvía los faros del modelo anterior desaparece.

-          Se incluye un modelo naranja oscuro. Este modelo lleva las cachas traseras, el semicarenado y el guardabarros delantero en color negro con unas pegatinas en naranja y plata. La mascara negra mate que envolvía los faros del modelo anterior es sustituida por una mascara pintada en el mismo naranja que el resto de la moto.

-          Los nuevos modelos azul y naranja llevan un nuevo diseño en los adhesivos laterales del carenado. Ahora además llevan pintado en plata el chasis, el basculante, el subchasis y las horquillas delanteras. El motor y los reposapies traseros permanecen en color negro.

-          El modelo negro permanece sin cambios.

 

 

 


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