Las más recomendables son las oficiales : Repsol, Cepsa, Petronor, Esso, Mobil, etc. Galp lleva bastante agua sobre todo en el gasoil, y las gasolinas de los centros comerciales son más baratas porque no llevan todos los aditivos de las oficiales, aunque se las compren a esas empresas. Yo procuro ec...

Gracias por el comentario Glover. Creo que te haré caso y por el precio los pondré aprovechando la revisión de los 10.000 km. ¿Los has puesto tú mismo?. ¿Algo sobre los pares de aprietede los tornillos?. Por otro lado, en algún sitio he visto unas barras de protección para el motor al estilo tradici...

Alguien tiene puestos los de rizoma? Cómo van?.

Pues yo no sé qué hacer, ya que le tengo que pasar la revisión de los 10.000 km y no sé si decir algo o no. La verdad es que a mí no me ha fallado nada.

A ver si lo puedo explicar. La diferencia entre una y otra gasolina no está tanto en el proceso de refino, sino en una serie de compuestos aromáticos que diferencian la de 95 de la de 98 oct. Esto se nota si arrancáis la moto o un coche en un sitio cerrado, el olor de los gases del escape es caracte...

Ya que habláis de ingeniería industrial mecánica, yo hace 12 años que terminé la carrera, trabajo en una empresa química y enfrente tengo una refinería de Cepsa, donde tengo colegas que trabajan y que me tienen muy informado de las ventajas/inconvenientes de los diferentes tipos de gasolina, qué mar...

Yo hago casi de forma constante unos 330 - 340 km hasta que reposto unos 18 lts., por lo que el consumo me viene a salir por unos 5,2 o 5,3 l/100 km.
Yo también tengo un diesel (mismo trayecto consumo 6,4 l/100 km) y ya no lo cojo salvo que llueva.

Saludos Mikeldi!!! Aunque soy de Donosti vivo en Huelva y me sorprende lo que cuentas. Hay que tener poco cerebro para poner miniaceras entre los carriles. ¿No será que hay que gastar ladrillos y cemento en algún sitio?. Aquí en Huelva tenemos calles de pavés por toda la zona centro, y no te cuento ...

Simplemete un comentario. Al loro con usar fijadores tipo Loctite u otros porque los pares de apriete no son los mismos por una simple cuestión de rozamiento entre los hilos de la rosca. El par debe de ser mayor al ser menor el rozamiento. Otra historia es quitar el tornillo después ...

Opino que cualquier evolución es buena y respecto del fondo negro y letras blancas, cuestión de gustos. No creo que sea tan cansado.

Yo la tengo limitada y voy por 9500 km. Para ir a trabajar me sobra moto, ya que hago 15 km y pillo una recta de 4 km donde hay un montón de trafico, con lo cual acelerando en 3ª la he llegado a poner a 150 km/h 11000 rpm... y se aprecia el potencial de la niña. ¿Ventaja?. Consumo de 5,2 l/100km. Es...

Yo siempre he sido de la opinión que correr, sabe correr todo el mundo. Ahora bien, lo de parar ... eso es otra cosa :twisted: No tiene más coj... quien más corre sino quien mejor conduce. La cuneta está llena de "valientes" cuyo último pensamiento debió de ser : "Joder, ni el Rossi pilla tanto en r...

Yo le echaba de 95 octanos hasta los 6000 km, y un día le empecé a echar de 98 y he notado mayor suavidad en el motor, mejor repris y algo menos de consumo (como 0,2 l/100km) manteniendo la misma forma de conducir. Respecto a la pureza, la teoría dice que la gasolina de 98 oct. lleva mayor cantidad ...

Hola pañero!!!!!!!!! Yo también soy de Huelva y suelo salir casi todos los fines de semana. El sábado pasado por la tarde nos juntamos como 100 moteros en el bar del cruce de Almonaster, sitio tradicional por excelencia. A ver si quedamos para salir algún día por la zona y provincias aledañas. :roll: