Bueno, como nadie comentaba nada en este tema, consulté por privado a algunos "perjudicados" y me han sido de mucha ayuda.
La verdad es que en el tema de que la moto se vaya para un lado influyen muchas cosas: para empezar, yo me coloco escorado hacia ese lado en el asiento según me dicen (así que aunque suelte las manos, la moto tira hacia alla por fuerza); si a eso le sumas la curvatura de las carreteras, la dirección ágil y el neumático trasero enorme...la moto tira para la izquierda con razón.
He hecho varias mediciones y comprobaciones y la moto está bien y, lo más importante, si no me suelto de manos (que no hay por qué hacerlo) va cojonuda, no me tira para ningún lado ni me cuesta más virar a derecha que a izquierda.
Vsssssss
PD. gracias de nuevo a Javitolugo, brum,brum!! y onioncry