Mejora la respuesta del acelerador y la potencia fz1

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fonta
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Mejora la respuesta del acelerador y la potencia fz1

Mensajepor fonta » 25 Feb 2013 23:48

Mejora la respuesta del acelerador y la potencia en el rango medio. En la forma común, cuando usted fija el acelerador, el servo moscas secundarias impulsadas por abrir muy lentamente, permitiendo que sólo el poder parcial potencial para el período que se está abriendo. Al reducir el tamaño de las moscas, más aire se encuentra disponible immeadiatly; incluso antes de que comiencen a moverse (respuesta de aceleración) y como las moscas girar hacia su posición de apertura máxima (rango medio). Extremo superior no se efectúa.

http://youtu.be/tr0o7cmFKzM
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Dosspa
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Mensajepor Dosspa » 26 Feb 2013 11:12

Rostro pálido no entender tu idioma ¿poder traducir? :lol:
Giorgio
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Mensajepor Giorgio » 26 Feb 2013 11:13

Cenkiu fonta, pero me da palo cortarle las moscas a mi Piluca.
bubuja
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Mensajepor bubuja » 26 Feb 2013 13:20

Ya he cazado las moscas. Ahora, donde las meto? :lol: :lol: :lol: :lol:
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Juanma
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Mensajepor Juanma » 26 Feb 2013 13:24

Dosspa escribió:Rostro pálido no entender tu idioma ¿poder traducir? :lol:


Por un momento crey que era yo sólo :oops: :?
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motomax
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Mensajepor motomax » 26 Feb 2013 20:30

Yo casi pediria mas lo contrario y en especial en la zona baja.Ya sale bastante bien la gordi. :wink:
Sergio Cantabron!
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Charles65
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Mensajepor Charles65 » 26 Feb 2013 23:39

En mi humilde opinion creo que es mas complejo de lo que parece el brico del recorte de las mariposas para una respuesta mas efectiva en medios. Vi el video hace un tiempo, no creo que eso funcione tan bien a la hora de la verdad, para gestionar hay otros elementos mucho mas complejos y caros, como por ejemplo una rapid bike 3, en la que puedes modificar muchos parametros y ajustar a la carta e introducir mapas de respuesta, despues lo de modificar el desarrollo con piñon mas pequeño o con filtro para mas entrada de aire o escapes sport etc...en definitiva esa alteracion de las mariposas no lo veo muy fino que digamos cuando la moto lleva una configuracion de fabrica muy concreta.

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