Historico de Versiones 600 Fazer
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1998 |
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Se lanza |
1999 |
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No hay cambios salvo nuevos colores. Se sustituye el dorado
por el plateado. |
Novedades: -
En el modelo de color rojo el logotipo “Yamaha” en deposito y carenado van en color blanco. |
2000 |
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Algunos cambios y nuevos colores. Aparecen unas nuevas
versiones multicolor que llevan el apellido “S”. Desparece el color rojo en
la versión estándar. |
Novedades: -
Interruptor para luces de emergencia. -
Ajuste de precarga de muelle en las horquillas. -
Nuevo deposito de gasolina de -
Cambia también el tapón de relleno ahora con tapa “cubrellave” mas grande y con menos tornillos. -
Asa trasera mas bonita, cómoda y ergonómica. -
Reposapiés del pasajero mas bajos y con recubrimiento
de goma. |
2001 |
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Solo cambios de decoración. Desaparece el color dorado en la
versión “S” y aparece un nuevo color, el azul, en la versión estándar. |
Novedades: -
Intervalos de cambio de aceite cada -
Nuevo fondo “imitación carbono” en los relojes de la
instrumentación. |
2002 |
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Cambios estéticos y algunas modificaciones más. |
Se mantiene motor, con ligeras modificaciones, y chasis pero
se cambia el carenado frontal (con inspiración en el modelo de 1.000 cc), el deposito de gasolina y el asiento. Además de
incorporar ligeras modificaciones en el tarado de
las suspensiones. |
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Novedades: -
Dos relojes digitales, unos de ellos para el reloj (en
la esfera del tacómetro) y el otro con odómetro doble. -
Ahora se encienden ambos faros en cortas. -
Nuevo tanque de gasolina de -
Protector de cadena de polipropileno. -
Nuevos retrovisores mas alejados del carenado, pero
con los soportes plegables mas finos. -
Intermitentes con anclaje flexible para evitar roturas
en los pequeños golpes. -
Tubo de escape realizado en acero inoxidable. -
Maneta de freno con 5 posiciones de regulación (antes
solo 4). -
Nuevo protector de latiguillo de freno trasero. -
Rejilla protectora de radiador. -
Tija superior y soportes de manillar pintados en
negro. -
Las letras del logotipo “Fazer”
en los laterales del carenado, ahora son mas afiladas como en la 1.000 cc. -
A finales de 2002 las ventas de |
2003 |
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Solo cambios de decoración. |
Novedades: -
Desaparece el color amarillo y se añade el color rojo. -
Ahora en los laterales del deposito ya no pone Yamaha, sino que aparece el logotipo de la marca, los
tres diapasones. |
2004 |
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Modelo completamente nuevo con versión carenada y versión naked que pierde el apellido “Fazer”. |
FZ6 Midnight Black (SMX) |
FZ6 Lava
Red (DRMK) |
FZ6 Silver Tech (S3) |
FZ6-Fazer Blue Stone (DNBME) |
FZ6-Fazer Galaxy Blue (DPBML) |
FZ6-Fazer Silver Tech (S3) |
Novedades: -
Dos modelos diferentes (pero iguales), con carenado (FZ6-Fazer) y naked (FZ6). -
Motor derivado de -
Chasis de aluminio. -
Inyección electrónica. -
Instrumentación completamente digital. Compacta y con
mucha información. Dispone de menús de diagnostico con parámetros
modificables. El cuentarevoluciones digital es de
difícil lectura. -
Doble salida de silenciador por el colin
y catalizador de 3 vias. -
Horquilla con barras de -
El amortiguador posterior va anclado directamente al
basculante sin bieletas y tiene un recorrido de
130mm. (10mm mas que el modelo anterior). -
El basculante se alarga de 516,5mm hasta 590mm. Con
esto se consigue que las fuerzas de reacción en la cadena se reduzcan al minimo. -
Doble disco de freno delantero de -
Nuevas medidas de neumáticos. Delante ahora monta
120/70-17 y detrás 180/55-17. -
Las llantas pesan un 20% menos. -
De nuevo solo se enciende un faro en cortas. -
Las mejoras introducidas bajan el peso del modelo en 7
kilos y la distribución de pesos pasa de 49% en la rueda delantera a un 51%
respecto del modelo anterior. A esto contribuye la recolocación del motor y
el adelantamiento de la bateria. -
La distancia entre ejes se eleva a 1438mm (1415mm en
el modelo anterior). El angulo de lanzamiento pasa
de 24º a 25º. -
Radio de giro de -
Nueva forma del deposito de combustible. Ahora es
menos plano. -
Inmovilizador electrónico incorporado en la llave. -
Pantalla rediseñada para reducir las turbulencias y el
ruido aerodinamico. -
Una nueva tecnica de
aplicación del color maximiza el efecto brillo de la pintura metalizada y da
una mayor sensación de profundidad. -
Solo del modelo naked se
vendieron del orden de 30.000 unidades anuales en Europa. |
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Solo cambios de decoración. |
FZ6 Diamond Black (DNMB) |
FZ6 Lava
Red (DRMK) |
FZ6 Silver Storm (BS4) |
FZ6-Fazer Diamond Black (DNMB) |
FZ6-Fazer Galaxy Blue (DPBML) |
FZ6-Fazer Silver Storm (BS4) |
Novedades: -
En el modelo naked (FZ6) tenemos
una nueva decoración en negro. Podemos ver que ahora el chasis, el subchasis, el motor y el basculante están totalmente
pintados en negro, dándole un aspecto mas agresivo que antes. El modelo gris
cambia de tonalidad y el rojo permanece invariable. -
En el modelo carenado (FZ6 Fazer)
tenemos cambios también en la decoración negra, pero solo en cuanto a fibras
y llantas, ya que motor, chasis y basculante siguen en aluminio sin pintar.
Ahora TODAS las fibras están pintadas en color negro. No veíamos una Fazer vestida de negro desde el 2001. El modelo gris
cambia de tonalidad y lleva las llantas pintadas en negro y el azul permanece
invariable. |
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Modelo Naked |
Solo cambios de decoración. |
Modelo SemiCarenado |
Solo cambios de decoración. |
FZ6-Fazer/ABS Yamaha Blue
(DPBMC) |
FZ6-Fazer/ABS Diamond Black
(DNMB) |
FZ6-Fazer/ABS Silver Storm (BS4) |
FZ6-Fazer/ABS Lava Red (DRMK) |
Novedades: -
En el modelo naked (FZ6)
tenemos dos nuevos colores, el naranja y el azul ambos con motor, chasis y
basculante pintados en negro. Ambos llevan dos rayas negras a lo largo del
deposito. Desaparece el rojo. El modelo gris y el negro no cambian. -
En el modelo semicarenado
(FZ6 Fazer) también hay cambios. Desaparece el tono
azul del año anterior, pero se sustituye por otro azul y un rojo, ambos con
motor, chasis y basculante pintados en negro. El modelo negro y el gris
(antracita) permanecen invariables. -
Todos los modelos llevan las llantas en negro. |
2007 |
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Modelo Naked “S2” |
Nuevo motor, parte ciclo y nuevas decoraciones. |
FZ6-S2/ABS Power Blue (BMC) |
FZ6-S2/ABS Competition White (BWC1) |
FZ6-S2/ABS Midnight Black (SMX) |
FZ6-S2/ABS Metallic Silver (SM1) |
Modelo Semicarenado “S2” |
Nuevo motor, parte ciclo y nuevas decoraciones. |
FZ6-Fazer-S2/ABS Yamaha Blue
(DPBMC) |
FZ6-Fazer-S2/ABS Midnight Black
(SMX) |
FZ6-Fazer-S2/ABS Lava Red (DRMK) |
Novedades modelos “S2”: -
En este año 2007 se producen muchos y grandes cambios. -
Para empezar se duplican los modelos ya que pasamos a
tener por una lado la misma versión que el año anterior, pero con potencia
reducida a 78CV que pasa a denominarse versión estándar. (Hay versión semicarenada con ABS) y por otro lado aparece una nueva versión
denominada S2 (2ª Especificación) que sigue teniendo 98CV e incorpora un buen
numero de cambios y mejoras que se encuentran enumerados y explicados en el
siguiente enlace: http://www.fazer-hispania.com/especificaciones/especificaciones_fazer600_07.htm -
Las S2 también tienen versión con ABS, pero solo las semicarenadas. Las naked estaba
previsto que lo incluyeran, pero al final no se comercializaron. -
Los modelos “S2” llevan todos el chasis, basculante y
motor pintados en negro. La forma del semicarenado
y los faros recuerdan a los anteriores modelos FZS del 2002 y 2003 y también
a -
La versión naked “S2” en
color azul lleva el logo “FZ6” impreso en el deposito y unas rayas rojas en
las llantas. -
Todos los modelos llevan el guardabarros delantero del
mismo color que el resto de la moto. -
La “S2” negra es ahora de verdad una moto TOTALMENTE
en color negro que recuerda a las primeras Fazer
del ´98 al ´01. -
Todos los modelos aparecidos en el 2007 incorporan un
práctico (aunque poco seguro) gancho con llave para dejar el casco atado a la
moto. -
El deposito del liquido de frenos posterior queda a la
vista en todos los modelos. |
Modelo
Estándar “78CV” (Naked y Semi) |
Igual a la del año anterior pero limitada a 78CV. |
FZ6/ABS Diamond Black (DNMB) |
FZ6/ABS Silver Storm (BS4) |
FZ6-Fazer/ABS Diamond Black
(DNMB) |
FZ6-Fazer/ABS Silver Storm (BS4) |
Novedades modelo “Estándar 78CV”: -
Los modelos “estándar” de 78CV llevan todos chasis,
basculante y motor en color aluminio y las llantas en negro. -
La pantalla ha sido ligeramente rediseñada respecto del
modelo anterior. |
2008 |
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Modelo Naked “S2” |
Desaparece el color azul. |
FZ6-S2/ABS Competition White
(BWC1) |
FZ6-S2/ABS Silver Metallic (SM1) |
FZ6-S2/ABS Midnight Black (SMX) |
Novedades: -
El modelo blanco presenta una raya roja con bordes
negros que cruza por el centro del deposito de
combustible. También lleva el guardabarros delantero pintado en blanco. -
El modelo plata presenta una raya negra con bordes
rojos que cruza por el centro del deposito de combustible. El guardabarros
esta pintado en negro. -
Todas las naked llevan el ahora
los embellecedores del faro pintado en negro (antes en plata). |
Modelo Semicarenado “S2” |
Solo cambios de decoración. |
FZ6-Fazer-S2/ABS Ocean Depth
(DPBMU) |
FZ6-Fazer-S2/ABS Midnight Black
(SMX) |
FZ6-Fazer-S2/ABS Silver Metallic
(SM1) |
Novedades: -
Solo hay cambios de color y estéticos. -
La principal diferencia respecto al modelo “S2” del año
anterior es que lleva los faros enmarcados por unos plásticos en color negro
mate. -
Las pegatinas laterales del carenado pasan a ser
blancas. -
Desaparece el modelo rojo y se incluye uno plata. -
El modelo azul cambia de tonalidad. -
El modelo negro permanece prácticamente sin cambios
(excepto las mencionadas pegatinas). -
Las cachas traseras están pintadas enteras del mismo
color que el resto de la moto. Antes las cachas eran siempre negras con una
pegatina del color de la moto. |
Modelo
Estándar “78CV” (Naked y Semi) |
Sin cambios. |
2009 |
Deja de comercializarse el modelo “estandar”
de 78CV. |
Modelo Naked “S2” |
Solo cambios de decoración. |
Novedades: -
Desaparecen el modelo blanco y el gris. -
Se incluyen un modelo color negro grafito con el
asiento tapizado parcialmente en granate. -
Se incluye un modelo color amarillo con unas pegatinas
en color negro en el deposito. El guardabarros delantero y los embellecedores del faro están
pintados en amarillo. |
Modelo Semicarenado “S2” |
Solo cambios de decoración. |
FZ6-Fazer-S2/ABS Power Blue
(BMC) |
FZ6-Fazer-S2/ABS Autumn Orange
(DOM7) |
FZ6-Fazer-S2/ABS Midnight Black
(SMX) |
Novedades: -
Desaparece el modelo plateado. -
El modelo azul cambia de tonalidad. Las cachas
traseras y el guardabarros delantero son del mismo color. La mascara negra mate
que envolvía los faros del modelo anterior desaparece. -
Se incluye un modelo naranja oscuro. Este modelo lleva
las cachas traseras, el semicarenado y el
guardabarros delantero en color negro con unas pegatinas en naranja y plata.
La mascara negra mate que envolvía los faros del modelo anterior es
sustituida por una mascara pintada en el mismo naranja que el resto de la
moto. -
Los nuevos modelos azul y naranja llevan un nuevo
diseño en los adhesivos laterales del carenado. Ahora además llevan pintado
en plata el chasis, el basculante, el subchasis y
las horquillas delanteras. El motor y los reposapies
traseros permanecen en color negro. -
El modelo negro permanece sin cambios. |